En Italie, il n’ya pas de trace d’origine. Pour qu’un mariage soit fort et heureux, les nouveaux mariés doivent traverser sept ponts. Dans ce cas, les jeunes mariés de Venise peuvent être enviés - dans la ville, il y a plus de 400 ponts reliant les îles et les îlots qui composent cette ville charmante et incroyablement romantique. Les ponts de Venise sont uniques et inimitables, chacun a sa propre histoire - mystérieuse, triste ou romantique ...
Rialto - le tout premier pont à Venise, reliant les rives du Grand Canal.
Pont du rialto
Son histoire a commencé en 1181, lorsque, sous la direction de l'ingénieur Nicolo Baratieri, fut construit un ponton appelé Ponte della Moneta en l'honneur de la Monnaie voisine.
Après cent ans, en liaison avec le développement du chenal de commercialisation du Rialto sur la côte est et, partant, avec l’augmentation de la charge sur le pont, il est devenu nécessaire de remplacer le pont ponton par un passage plus solide et fiable.
Rialto - le tout premier pont à Venise reliant les rives du Grand Canal
Vers le milieu du XIIIe siècle, un nouveau pont fut construit sur le Grand Canal - un pont-levis. Il a été conçu sous la forme d’une arche dont la partie centrale a été ouverte pour laisser passer les navires. Ce pont au fil du temps a commencé à s'appeler le pont du Rialto.
La structure en bois a été détruite à plusieurs reprises - le pont a d'abord été endommagé par un incendie, puis il s'est effondré parce que trop de gens se sont rassemblés pour assister à la régate.
Bien sûr, le pont a été reconstruit à chaque fois, jusqu'à ce qu'ils concluent que le bois n'est pas le matériau le plus approprié pour cela. Au milieu du XVIe siècle, les autorités de Venise annoncèrent un concours de projets, dont le vainqueur était l'architecte Antonio de Ponte. Le pont de pierre du Rialto, symbole magnifique et fiable de Venise, sert les visiteurs aujourd'hui.
Pont des Soupirs
Pont des Soupirs - petit mais très pittoresque pont de venisereliant deux bâtiments - la prison et le palais des Doges, séparés par le canal du palais. Le Rio di Palazio, mieux connu sous le nom de Pont des Soupirs, a été construit en 1602 par l'architecte Antonio Conti.
Un pont en pierre assez massif avec des murs et un toit est décoré avec des éléments décoratifs en marbre, ce qui donne une certaine grâce au bâtiment.
Pont des Soupirs, Venise
Au Moyen Âge, des condamnés passaient le long de ce pont, soupirant à la vue des beautés vénitiennes, qu'ils ont probablement vues pour la dernière fois - à cette époque, peu de gens revenaient des prisons. Parmi eux, le célèbre Giacomo Casanova - la seule personne qui a réussi à s'évader de prison.
Récemment, une autre légende est apparue à Venise liée à Pont des Soupirs. Ils disent que si les amants nagent sous le pont sur un baiser en gondole, leurs sentiments seront éternels et survivront à toutes les épreuves. Vous avez juste besoin de vous embrasser au coucher du soleil!
Pont Scalzi
Skaltsi est l'un des quatre ponts situés sur le Grand Canal. Ce pont reliant les régions de Cannaregio et de Santa Croce a été construit en 1856 et, comme beaucoup ponts de Venise, presque immédiatement critiqué pour sa petite taille, empêchant le passage de gros navires en dessous.
Les Vénitiens n'aimaient pas l'aspect architectural du pont, qui, à leur avis, ne correspondait pas à l'image historique de la ville.
En 1934 Pont de skalzi Il a été reconstruit, une construction en fer de style industriel a été remplacée par un élégant pont voûté en pierre. L'auteur du projet était l'architecte Eugenio Mozzi: il a réussi à réaliser une structure en pierre massive très légère et élégante - l'épaisseur de la partie supérieure du pont n'excède pas 80 centimètres grâce à un système de maçonnerie spécial.
Skalzi Bridge est situé à côté de la gare
Le nom du pont se traduit par "pont aux pieds nus". Selon une version, le nom est associé à l'église des moines carmes pieds nus, située à proximité, sur les rives du Grand Canal. De l'autre, avec des mendiants, un grand nombre d'entre eux habitaient dans la zone du pont et y marchaient pieds nus.
Le pont Scalzi est très bien situé, à proximité des principaux centres de transport de Venise - la gare Santa Lucia et de la gare routière de la place Roma.
Pont de l'académie
Le pont de l'Académie relie les rives du Grand Canal dans cette partie de la ville où se trouve la galerie de l'Académie, célèbre pour sa magnifique collection de peintures vénitiennes, y compris les œuvres d'artistes célèbres - Tintoret, Titien, Véronèse.
La construction du pont avait été planifiée en 1488, mais en raison de la complexité de sa conception et de son financement insuffisant, il n’a été construit qu’en 1854. L'architecte Alfred Neville a choisi comme matériau principal - le métal, qui, selon la plupart des citoyens, était trop moderne pour cette région de Venise.
En 1933, un pont en bois est apparu sur le site de la structure en fer, conçu par Eugenio Mozzi, un architecte qui a également conçu le pont de Skalzi. Plus tard, il fut prévu de remplacer le pont en bois par un pont en pierre, mais ces plans ne furent jamais réalisés.
Academy Bridge est une passerelle pour piétons de 48 mètres de long
En 1985, la structure en bois usée a été remplacée par une nouvelle - également en bois. Le nouveau pont est devenu une copie conforme du précédent. Du haut Pont de l'académie Superbes vues sur la ville et les attractions environnantes.
Les amoureux vénitiens accrochent des verrous sur la rampe du pont, symbolisant la force des sentiments - les autorités de la ville tentent de combattre cette tradition, mais des châteaux apparaissent encore et encore sur les ponts de Venise.
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